Bagaimana untuk menjalankan gergaji

Chainsaw boleh menjadi pembantu yang hebat untuk bekerja dengan kayu. Walau bagaimanapun, tidak ramai yang tahu bahawa jam pertama operasi unit memerlukan pelaksanaan peraturan tertentu untuk berjalan. Menjalankan dalam gergaji adalah satu proses yang diperlukan untuk kedua-dua alat baru dan alat selepas baik pulih. Pemula yang tidak pernah mempunyai pengalaman dengan gergaji perlu mendekati proses ini secara bertanggungjawab. Harus diingat bahawa walaupun penjual yang tidak cekap menegaskan prosedur gergaji pilihan, masih disarankan untuk membiasakan diri dengan arahan yang dilampirkan kepadanya dan artikel ini sebelum permulaan pertama.

Mengapa berlari diperlukan

Betul berjalan di gergaji adalah perlu untuk memastikan daya tahan dan operasi bebas dari unsur-unsurnya. Faktanya ialah enjin utama gergaji gergaji adalah enjin pembakaran dalaman petrol dua-stroke. Semua elemen dan komponennya dipasang oleh pengeluar tanpa memetik satu sama lain. Oleh kerana terperinci yang paling tepat dan penting itu sendiri toleransi kesilapanmaka ia berjalan secara kualitatif dan boleh dipercayai dengan tepat melakukan semua mekanisme menggosok dan bahagiannya.

Pembaikpulihan utama adalah sebanding dengan pelancaran pertama unit baru, jadi selepas itu gergaji juga mesti melalui prosedur mandatori mandatori.

Salah satu momen paling penting dalam prosedur ini ialah pemilihan minyak. Ia adalah pelincir ini yang membentuk filem yang diperlukan, yang merupakan jaminan operasi lama yang bebas masalah. Minyak mesti dipilih mengikut manual arahan, yang paling kerap mencadangkan produk yang direka khusus untuk enjin petrol dua stroke. Salah satu minyak terbukti terbaik untuk teknik ini ialah:

• NANOPROTEC 2T SUPER;
• LIQUI MOLY;
• MOBIL.

Produk ini mengandungi bahan tambahan yang dibangunkan secara khusus di dalam arseninya, berkat mesin mesin gerudi bermula lebih mudah dan dilincirkan dengan lebih baik pada bila-bila masa sepanjang tahun.Lagipun, diketahui bahawa bahan pelincir mineral pada suhu negatif cenderung berubah menjadi tekstur yang sangat tebal, mirip dengan jeli. Perkara utama yang berlaku minyak asalOleh itu, setiap pemilik gerabak perlu berhati-hati dengan palsu. Adalah lebih baik untuk mencurah sintetik atau, dalam kes-kes yang melampau, minyak separuh sintetik berlabel "2T". Sekiranya manual arahan model langka yang berasingan mengandungi cadangan untuk penggunaan jenama minyak tertentu, maka ia patut didengar olehnya.

Memulakan gergaji baru

Adalah berfaedah untuk mendekati pelancaran pertama saw atau diperbaiki pertama dengan tanggungjawab sepenuhnya, sambil memerhatikan tindakan yang tepat dari arahan langkah demi langkah ini. Pertama sekali, adalah perlu untuk menyediakan bahan api. Bagi gergaji, iaitu untuk enjin pembakaran dalaman dua stroke, campuran khas disediakan terdiri daripada petrol dan minyak. Nombor oktana bahan api tidak boleh melebihi 90, dalam kes yang luar biasa, nilai ini dapat ditingkatkan - saranan ini dijelaskan dalam arahan untuk model gergaji tertentu. Dalam kes ini, penggunaan petrol yang disimpan selama lebih dari 2 bulan adalah dilarang,Sejak dalam penyimpanan jangka panjang, punca pembentukan gusi boleh bermula, yang tidak dapat dielakkan akan menjejaskan kebuk pembakaran dengan deposit karbon yang biasa untuk ini. Perkadaran ini juga dikawal oleh pengilang dan purata sekitar 1:40 atau 1:50. Ini bermakna bahawa sekitar 1.20-0.30 gram minyak perlu ditambah seliter petrol. Dengan demikian menyediakan bahan api, kami mengisi tangki.

Sekiranya enjin dibaiki, ia juga disyorkan untuk memeriksa dan membersihkan saluran khas pada tayar kerja gergaji yang akan dimulakan dan melincirkan pemancuan pemancaran tambahan.

Sam memulakan enjin seperti berikut.

1. Tetapkan brek rantai dalam keadaan kunci (tanpa kerja). Ini dilakukan dengan menarik balik tuil brek.
2. Tutup flap masuk udara.
   

3. Hidupkan pencucuhan.
4. Jika gergaji mempunyai injap penyahmampatan, maka ia mesti ditekan untuk memudahkannya bermula.
5. Selepas memasang gergaji, dengan tangan percuma, pemegang permulaan diambil dan diketatkan sehingga ia terlibat dengan mekanisme drum, dan hanya kemudian jerk yakin tajam starter dibuat. Prosedur ini beberapa kali sehingga kilat pertama dalam kebuk pembakaran berlaku, dan saw untuk satu atau dua akan bermula dan gerai.Hanya selepas itu injap diletakkan di kedudukan terbuka asalnya, dan restart dilakukan, yang harus dinobatkan dengan kejayaan.
   
6. Apabila enjin dimulakan, ia ditekan ke pemegang atau butang untuk meningkatkan kelajuan (progazovki) ke gas penuh dan dilepaskan untuk operasi yang stabil semasa terbiar.

Ciri-ciri menjalankan rantai enjin dan unsur-unsurnya

Ia perlu berjalan di sekitar gergaji sekurang-kurangnya tiga atau empat jam - ini bermakna, untuk memulakan, dan biarkan ia bekerja di idle, dengan progazovka setiap tiga puluh hingga empat puluh saat. Enjin beberapa pengeluar, seperti Stiel, Huskvarna, Partner, mempunyai satu ciri: mereka tidak direka untuk beroperasi dalam mod terbiar untuk masa yang lama.. Oleh itu, selepas semua kerja persediaan, larian pertama dan beberapa progazovok mereka perlu bekerja dalam mod terbiar dari 3 hingga 5 minit. Kemudian anda perlu memotong pokok dan cawangan yang diameternya tidak melebihi 10 cm. Prosedur ini disyorkan pada selang waktu berikut: 1-2 saat bekerja hanya pada kelajuan sederhana dan 15-20 saat pada kelajuan minimum tanpa beban.

Gergaji domestik, seperti Ural, Persahabatandibangunkan semula pada zaman Soviet, untuk mencapai kapasiti penuh dan berjalan-dalam memerlukan 3-4 tangki lengkap pada kelajuan terbiar. Hanya dengan itu anda boleh mengurangkan beban separa kepada kira-kira 5-7 tangki penuh. Hanya selepas prosedur yang agak teliti dan mahal itu adalah mungkin untuk mencapai kuasa maksima mereka.

Untuk sediakan rantai untuk larian pertama dan larian, anda perlu mencelupkannya sepenuhnya dalam minyak selama beberapa jam. Seterusnya, pasang pada unit dan bengkokkannya supaya rantaian itu dihidupkan dengan tangan, tetapi juga tidak menggantung. Kemudian permulaan pertama dibuat, dan selepas 3-5 minit kerja, ketegangan diperiksa.

Tayar gergaji tidak memerlukan penyediaan khas dan berjalan masuk, cukup untuk dipasang dengan betul, ketegangan dan menyediakan rantaian itu sendiri, dan tentu saja enjinnya.

Sekiranya anda betul memecahkan gergaji baru, maka ia akan menjadi milik pemiliknya untuk masa yang lama tanpa sebarang masalah dan downtime kecemasan.