Kaedah untuk menggantikan dan meregangkan rantai pada gergaji

Ketegangan rantai pada gergaji itu tidak hanya mempengaruhi operasi normal unit, tetapi juga keselamatan pengendali yang bekerja dengannya. Gergaji gergaji adalah alat yang sangat traumatik, dan rantaian gergaji longgar boleh membawa kesan buruk. Sebaliknya, rantaian berlebihan meningkatkan beban pada alat itu. Oleh itu, sebelum setiap pelancaran peranti itu, adalah perlu untuk memastikan bahawa elemen penting ini mempunyai ketegangan yang betul.

Cara menentukan tahap ketegangan

Pemeriksaan cepat ketegangan rantaian sangat mudah: anda perlu merebut barb dan tariknya. Jika rantaian itu ditegakkan dengan betul, ekor akan direndam di alur tayar pada 1/3 ketinggiannya. Lebihan penunjuk ini menunjukkan ketegangan yang berlebihan, dan penurunan penunjuk menunjukkan yang lemah.

Biasanya, gergaji itu harus bergerak bebas di sepanjang tayar, tanpa sebarang usaha khas. Jika pergerakan elemen sukar - ia adalah tanda ketegangan yang berlebihan.

Pada ketegangan yang kuat elemen pemotongan tayar gergaji mula memanaskan dan mengikis, beban enjin meningkat, dan ia cepat haus. Hidupkan unit dengan rantai longgar Ia dilarang, kerana ia boleh diapit dan dipotong apabila menggergaji, yang berbahaya bagi pengguna mesin. Rantaian ini boleh melepaskan tayar dan mencederakan anggota badan, sementara ia sering merosakkan dirinya dan merosakkan tayar. Juga, bekerja dengan elemen rantaian yang lemah menyebabkan memakai tayar satu sisi, selepas itu peranti berhenti membuat luka, dan saw membawa ke sisi.

Masalah Rangkaian Chainsaw Utama

Pengguna gergaji sering dihadapi dengan masalah ketegangan rantaian gergaji. Ia sama ada secara spontan melemahkan, atau terbentang dan lalat. Sebagai peraturan, masalah ini disebabkan oleh kerosakan unit. Oleh itu, sebelum meneruskan prosedur hubungan rantai regangan,semak dan menghapuskan kemungkinan penyebab yang boleh membawa kepada gangguan penyesuaian.

Sebab itu rantaian gergaji diregangkan, mungkin terdapat beban berat atau pelinciran yang mencukupi kepada tayar. Kerana ini, overheats saw, logam mengembang, dimensi unsur gergaji meningkat, dan ia terbang dari tayar. Pengambilan minyak boleh dipecahkan jika pam pecah, saluran disekat, hos minyak pecah.

Jika anda menukar rantaian pada gergaji dengan yang baru, maka bersiaplah untuk hakikat bahawa semasa tempoh berjalan ia akan meregangkan sedikit. Ia hanya perlu untuk memeriksa ketegangan dalam masa supaya elemen tidak jatuh dari tayar.

Rantai yang diperbuat daripada keluli berkualiti rendah juga tertakluk kepada peregangan pesat.

Apabila gegancu pemacu atau memandu dipakai, kecekapan gandingan dengan pautan rantai berkurangan, menyebabkan melihat unit lalat. Dalam kes ini, anda perlu membuangkan rantai pemacu dan menukar pemancuan. Juga, pisau gergaji unit boleh terbang disebabkan oleh peregangan atau ubah bentuk tayarnya.

Jika di gergaji anda rantai semakin lemah, maka mekanisme ketegangan yang tidak berfungsi boleh menyebabkan kerosakan ini.

Algoritma ketegangan

Sebelum mengetatkan rantai pada gergaji, anda mesti mematikan enjin unit, atau cabut dari rangkaian jika ia adalah gergaji elektrik. Jangan laraskan atau gantikan elemen gergaji jika keadaan dalam keadaan panas. Jika ini dilakukan, logam selepas penyejukan akan memampatkan dan ketegangan akan menjadi terlalu tinggi, yang boleh mengakibatkan peningkatan beban enjin dan ubah bentuk tayar.

Tensioner rantaian terletak di sebelah kanan unit, di bawah penutup, di tempat brek dengan klac dipasang, dan pemasangan tayar. Di Husqwarna, Stihl, Poulan dan gergaji Mitra, ketegangan luaran kelihatan seperti bolt biasa.

Jadi, untuk membuat penyelarasan unsur rantaian radas, anda mesti melakukan langkah-langkah berikut.

1. Keluarkan kacang pada penutup sebelah kanan supaya tayar tidak condong.
   
2. Selepas memasukkan pemutar skru ke dalam bolt pelarasan regangan, mula lurus ke kanan (mengikut arah jam). Dari tindakan ini, tayar akan mula bergerak, dan ketegangan rantai akan berlaku. Jika anda memutarkan bolt ke kiri (lawan jam), hubungan rantai akan rileks.
   
3. Seterusnya, anda perlu mengetatkan rantaian ke keadaan supaya ia tidak meleleh dan menjejaskan.
4. Semak tahap ketegangan elemen: genggam hubungan pemotong kira-kira di tengah-tengah tayar dan tarik ke bawah dengan sedikit usaha. Rantaian itu perlu ditegakkan, mempunyai keanjalan, dan pegangan pautan pemotong harus dimasukkan ke dalam alur tayar kira-kira 1/3 ketinggiannya.
   

Makita elektrik melihat adjuster ketegangan direka sedemikian rupa sehingga boleh diputar tanpa menggunakan alat apa pun. Memusingnya mengikut arah jam, anda akan mengetatkan rantai, jika anda memutarkan pengawal di arah yang bertentangan, ketegangan elemen rantai akan melemah.

Menggantikan gergaji unsur gergaji

Jika penggantian rantai pada gergaji diperlukan, ikuti langkah-langkah ini.

1. Keluarkan penutup yang merangkumi pemancuan. Untuk ini, seringkali diperlukan untuk menyingkirkan kacang pengikat.
   
2. Selepas menanggalkan pengikat, keluarkan penutup yang menutup gandingan dengan asterisk.
   
3. Memegang tayar dengan tangan anda, gerakkannya ke arah pemancuan untuk melonggarkan rantai.
   
4. Keluarkan unsur rantai dari pemancuan pemancingan.
   
5. Kini anda perlu memasang rantaian pada gergaji gergaji. Ambil elemen gergaji baru dan letakkan pada pemancuan memandu.
   
6. Kemudian anda perlu meletakkan rantai pada tayar, meletakkan elemen di alurnya di sekeliling perimeter.Adalah penting bahawa pautan dipakai dengan betul pada gegancu yang didorong di bahagian atas tayar. Apabila memasang, perhatikan memotong arah pautan. Mereka harus diarahkan ke arah yang bertentangan dari unit, di bahagian atas tayar.
   
7. Pakan tayar ke arah yang bertentangan dengan enjin untuk mengetatkan rantai sedikit.
   
8. Selepas meletakkan unsur gergaji, sebelum meletakkan penutup belakang di tempatnya, perlu menggabungkan skru, di mana tegangan itu diselaraskan, dengan pengawal yang berada di belakang tayar. Hanya selepas itu anda boleh meletakkan penutup dan sedikit ketatkan kacang. Seterusnya, masukkan pemutar skru ke skru penyesuaian dan gunakan ketegangan akhir. Cara membuat rantai yang betul, ia diterangkan di atas.
   
9. Naikkan tayar sedikit dan ketatkan kacang-kacangan, dengan itu mengamankannya. Adalah penting untuk tidak keterlaluan dan tidak memecahkan benang.
   

Adakah mungkin untuk memendekkan rantaian anda sendiri

Dalam kes apabila rantai gergaji membentang begitu banyak sehingga tidak lagi terbentang, ia perlu untuk mengurangkan panjangnya.

Juga, ini perlu dilakukan jika tayar sedia ada adalah lebih pendek daripada rantaian, dan tidak ada kemungkinan untuk memilih unsur gergaji yang sesuai.

Boleh dan membina elemen gergajidengan menambah pautan baru yang boleh dibeli secara berasingan atau dikeluarkan dari yang sama. Di kedai-kedai anda boleh melihat rantai untuk gergaji, luka di teluk, yang dijual di meter. Secara umum, rantai pembaikan untuk gergaji boleh dibuat di rumah, kerana untuk mencari semua komponen untuk itu adalah mudah.

Bagaimana untuk membuang rivet itu

Untuk menukar elemen rantai atau memendekkannya, anda perlu memutuskan sambungan seperti berikut. Kunci rantai di dalam vise dan goncang rivet, iaitu, bahagian-bahagian mereka yang menonjol. Untuk ini, anda boleh menggunakan fail atau fail. Memastikan bahagian tepi pautan tidak menjadi alasan.

Penggunaan penggiling tidak disyorkan kerana terdapat risiko terlalu panas pada pautan, yang akan menyebabkan perubahan sifat fizikal logam.

Menggunakan janggut (seperti yang terlihat, ditunjukkan dalam gambar di bawah), ketukkan rivet.

Terdapat satu lagi pilihan untuk pemisahan pautan. Anda tidak perlu menggunting topi rivet. Letakkan pautan, iaitu rivetnya, ke atas mana-mana lubang dalam logam atau di atas rahang vise yang sedikit cair.Seterusnya, anda harus meletakkan pelindung di kepala rivet dan memukulnya beberapa kali dengan tukul.

Teruskan mengetuk kedua rivet secara bergantian, kerana mereka tegar ke bahagian sebaliknya dari pautan. Secara beransur-ansur, rivet akan mula keluar dari bahagian atas pautan, dan ia akan dicabut.

Kelebihan kaedah ini adalah bahawa rivet boleh digunakan semula kerana ia tidak mengisar.

Bagaimana untuk menyambungkan pautan

Sebagai permulaan, anda perlu membeli pautan di kedai khusus yang sepadan dengan jenis rantai yang anda miliki. Ini perlu dilakukan jika anda mengisar rivet apabila membongkar elemen rantai. Kemudian ambil perhimpunan pautan yang betul dengan mengambil anak panah yang ditunjukkan di atasnya. Letakkan elemen yang dipasang pada lekuk dan rivet rivet dengan pukulan tukul ringan.

Jangan takut rivet, kerana rivet mempunyai penebalan di bahagian tengah, yang berfungsi sebagai penyumbat.

Sesetengah tukang menasihati menyambung dengan kimpalan. Kaedah ini sesuai jika rivet dipotong dengan fail. Tetapi pertama-tama anda perlu percubaan pada mana-mana perkakasan untuk memilih mod kimpalan yang sesuai.

Kimpalan mesti dijalankan dengan elektrod yang dipendekkan dan nipis.Keling adalah dikimpal pada bahagian pautan, dan kelebihan logam dikeluarkan dengan berkas jarum. Satu-satunya kelemahan kaedah ini adalah pemanasan melampau logam dari mana unsur-unsur rantai dibuat. Seperti yang dinyatakan di atas, disebabkan oleh terlalu panas, rintangan haus pautan boleh berkurang.