Pembaikan dan pelinciran pemangkas gear

Dengan penggunaan rumput yang kerap dan intensif, kotak gear mungkin mula memanaskan atau membuat bunyi tidak normal dari operasi normalnya, contohnya, gnash. Ini menunjukkan bahawa mekanisme mesti dilincirkan. Sekiranya ini tidak dilakukan tepat pada waktunya, masalah yang lebih serius akan timbul (contohnya, gear akan habis dengan cepat dan anda perlu menggantikannya), sehingga menjejaskan. Dengan mekanisme gear terdapat juga kerosakan lain. Peralatan pembaikan dan pelinciran boleh dilakukan secara bebas - untuk ini anda hanya perlu membiasakan diri dengan ciri-ciri kerja-kerja ini dan stok pada beberapa alat yang ada.

Unit gear pemangkas

Kotak gear trimmer adalah simpulan yang memancarkan pergerakan putaran motor pada pisau atau garis memancing. Ia terletak di bahagian bawah rod motokos. Unit gear juga direka untuk mengurangkan kelajuan motor trimmer.

Mekanisme ini bergantung kepada model motokos beberapa gear berputar pada kelajuan tinggi. Akibatnya, ia menjadi panas akibat geseran yang kuat. Sekiranya tidak ada pelinciran yang mencukupi, atau tidak ada apa-apa, maka proses ini menyebabkan terlalu panas dan kegagalan bahagian, dan, dengan itu, perlu melakukan pembaikan yang kompleks.. Untuk mengelakkan ini berlaku, unit transmisi perlu dilincirkan dalam masa. Kotak gear yang dibongkar dibentangkan dalam foto di bawah.

Kotak gear disassembled

Kotak gear pemangkas moden model berbeza dari pengeluar yang berbeza berbeza antara satu sama lain dalam reka bentuk dan saiz tempat duduk. Ia berlaku:

• pusingan;
• dalam bentuk asterisk;
• persegi.

Diameter kerusi bulat yang paling umum adalah 24, 25,5 dan 26 mm.

Motokos melengkapkan kotak gear dengan pelbagai jenis gear:

• conical;
• cacing;
• spiroid;
• silinder;
• planet;
• gelombang;
• digabungkan.

Aci pemacu dan kotak gear adalah perhimpunan perapi yang banyak dimuatkan yang sangat mudah dipakai. Di antara mereka, pergerakan itu ditransmisikan kerana lekatan gigi gear, terletak pada sudut yang berbeza antara satu sama lain. Berkesan kereta api gear hanya berfungsi jika tiada kerosakan mekanikal. Dalam kes ini, mekanisme itu tidak harus terlalu panas, jika tidak, ia akan menjadi jem.

Kerosakan kotak gear utama dan cara untuk menghapuskannya

Dengan gearbox trimmer elektrik atau minyak pelbagai kegagalan berlaku. Yang paling kerap dibentangkan dalam jadual di bawah. Anda juga boleh menemui punca kejadian dan kaedah penghapusan mereka.

Galas dimusnahkan kerana penggunaan pelincir yang tidak sesuai atau kerana ketiadaannya. Juga, sebab kerosakan mereka keadaan operasi teruk motokosy dan melanda zarah asing bahan (contohnya, gigi logam patah pemindahan mekanik) kerana integriti anthers dipecahkan.

Untuk mengeluarkan galas, anda perlu membuka kotak gear dan gunakan penarik khas. Jika tidak, maka anda boleh cuba melakukannya dengan tukul dengan pratetap.Dalam kes ini, kerja perlu dilakukan dengan teliti agar tidak merosakkan tempat duduk. Menggunakan kaedah pra pemanasan untuk menembak galas tidak digalakkan. Ini disebabkan oleh fakta bahawa logam mungkin kehilangan ciri-ciri prestasi yang diperlukan.

Sekiranya pisau berhenti berputar di bawah beban atau berdiri tegak, ini disertai oleh bunyi tidak wajar.

Kebanyakan masalah kotak gear boleh dengan mudah diperbaiki dengan tangan. Bahagian ganti digalakkan untuk membeli "asli", direka untuk model motokos yang digunakan.

Pelincir gear pemangkas

Pelinciran gear perlu dijalankan secara berkala mengikut cadangan yang dinyatakan dalam arahan operasi model yang digunakan. Ini juga perlu dilakukan jika:

• gear baru dipasang;
• bunyi atipikal dari kotak gear semasa operasi trimmer;
• pisau berputar keras.

Sebagai tambahan kepada kotak gear, ia juga perlu untuk kerap melincirkan aci trimmer. Ini adalah norma untuk menjaga peranti yang betul.

Dengan penggunaan tetap perapi, mekanisme gearnya berada di bawah tekanan dari rumput yang menempel pada pisau, kotoran, atau disebabkan perubahan tork.Pelincir mestilah berkualiti tinggi untuk memanjangkan hayat kotak gear.

Jenis gris yang digunakan

Apabila memilih pelincir, anda mesti mempertimbangkan faktor-faktor berikut:

• tahap lekatan komposisi dengan nod logam;
• jenama produk;
• penggunaan pelincir dengan gear.

Pengeluar terkenal, sebagai contoh, Stihl, Husqvarna dan lain-lain, kecuali untuk perapi, pelepasan dan pelincir kepada mereka. Produk sebegini bukan sahaja mengurangkan haus, tetapi juga melindungi gear logam daripada kakisan. Oleh itu, untuk motokos daripada jenama ini, lebih baik menggunakan produk pelincir mereka sendiri.

Jika komposisi yang digunakan untuk pelinciran mempunyai lekatan yang baik, maka praktikalnya tidak diperah dari pengurang melalui jurang.

Model minyak yang berbeza digunakan dalam pelbagai cara. Hal ini ditentukan oleh intensitas penggunaan motokos dan pemanasan mekanisme transmisi. Ia dianggap bahawa pelincir cukup jika suhu kotak gear semasa operasi tidak melebihi 40 ° C.

Untuk konsisten, pelincir trimmer boleh:

• cecair;
• cecair separuh;
• keras;
• plastik.

Dari segi komposisi, jenis pelincir berikut adalah permintaan:

• grafit, dengan ketara mengurangkan geseran, menghasilkan putaran gear yang lebih baik;
• litium, yang juga merupakan komposisi anti karat yang sangat baik, tepu dengan aditif yang meningkatkan rintangan haus logam tanpa bahan berbahaya;
• sejagatmengandungi minyak mineral yang sangat halus dan komponen peningkatan prestasi.

Contoh-contoh pelincir yang sesuai ialah: Champion EP-0, Gear Grease OREGON, Oleo-Mas, Azmol 158, Litol -24. Anda juga harus memberi perhatian kepada nasihat pengeluar mengenai isu ini dan menggunakan bahan yang mereka tawarkan. Anda boleh membelinya di kedai khusus.

Champion EP-0 grease universal 120 gr

Algoritma gear pelinciran diri

Untuk menjalankan pelinciran mekanisme penghantaran awalnya pembongkaran tidak diperlukan. Lubang khas telah dimasukkan ke dalam peranti untuk tujuan ini (ia ditunjukkan dalam gambar di bawah). Di samping gear semasa pelinciran, perhatian harus dibayar kepada unsur mekanisme berikut:

• pemasangan galas;
• flywheel dan starter gegelung doggie.

Lubang penyisipan gris

Isi minyak atau gunakan pelincir pepejal melalui kotak gris, ditutup dengan skru.Pada masa yang sama lakukan tindakan dalam urutan berikut:

• Badan gearbox dibersihkan dari kotoran dan rumput yang mematuhi; kawasan di sekitar rintisan ini sangat berhati-hati agar serpihan tidak masuk ke dalam mekanisme;
• menggunakan alat yang sesuai (seringkali ia datang dengan trimmer) cabut plag;
• pelincir terpilih dimasukkan ke dalam lubang teknologi terbuka dari tiub, atau menggunakan picagari, seperti yang ditunjukkan dalam gambar di bawah;
• sekat di gabus.

Pelinciran Gear

Apabila membuat pelincir, anda perlu memutar pisau supaya ia sama rata di atas gigi gear yang bergerak.

Jika atas sebab apa pun kotak gear perlu dibongkar, maka pelincir lama mesti dikeluarkan sepenuhnya dari seluruh permukaan gear dan perumahan, aci, dan hanya kemudian gunakan yang baru. Mekanisme yang dibongkar mudah dilincirkan dengan sebatian pepejal.

Keseluruhan proses pelinciran kotak gear ditunjukkan dalam video:

Ia diperlukan untuk melincirkan unit pemindahan sekurang-kurangnya sekali setahun, tetapi disyorkan untuk melakukan ini setiap 20 jam selepas penggunaan rumput yang intensif. Sekiranya tanda-tanda pertama kerosakan dengan mekanisma muncul, pelincir harus digunakan secepat mungkin.

Bagaimana untuk menggantikan kotak gear trimmer: algoritma tindakan

Untuk menggantikan kotak gear dengan bahagian yang sama dari pengilang yang sama, ia mestilah terlebih dahulu disassembled dan dikeluarkan dari batang. Beroperasi dengan algoritma berikut:

• melonggarkan bolt pengapit yang terletak di bawah mekanisme transmisi;
• menggunakan tang pusingan bulat, keluarkan dua cincin corkscrew;
• menggunakan penarik, galas itu didorong dari aci didorong dan didorong;
• kemudian memasang mekanisme, dalam urutan terbalik yang memasang semua bahagian.

Gear disassembled ditunjukkan dalam gambar di bawah.

Kotak gear disassembled

Jika penarik tidak ada, maka anda boleh cuba dengan teliti ketatkan bantalan. Apabila mereka menjadi terikat dan tidak berganjak, anda boleh memanaskannya dengan pengering rambut perindustrian (pada suhu 600 ° C) dan keluarkannya.

Memasang pemasangan gear lebih mudah daripada membongkoknya. Anda mungkin hanya memerlukan tukul penoreh cahaya untuk menanam bahagian. Selepas pemasangan, pastikan untuk memeriksa bahawa aci didorong berputar dengan tangan.

Apabila terdapat keperluan untuk menggantikan unit transmisi dengan bahagian bukan asal, maka anda harus mempertimbangkan mereka pertukaran. Ini perlu diambil kira:

• diameter rod (parameter ini sering 25.4 atau 26 mm);
• parameter pemacu aci adalah bentuk titik dok dan garis pusat (nilai biasa ialah 8 mm);
• pilihan untuk melampirkan perlindungan.

Sekiranya parameter yang dipertimbangkan dipadankan, maka akan mungkin dipasang bahagian-bahagian dari model lain.

Pelinciran gearbox tepat pada masanya akan memastikan operasi berterusan tanpa pembaikan. Di samping itu, bahan-bahan moden juga melindungi logam daripada kakisan, meningkatkan rintangan hausnya. Keutamaan dalam memilih perlu diberikan kepada pelincir yang disyorkan oleh pengilang trimmer yang digunakan. Jika komposisi tersebut tidak tersedia untuk pembelian, maka analog yang dipertimbangkan atau yang lain sesuai harus digunakan. Apabila perlu untuk membongkar mekanisme apabila melakukan pembaikan, ini perlu dilakukan dengan teliti supaya tidak merosakkan bahagian individu.