Peraturan memandu di blok jalan raya di jalan awam

Peralatan jenis ini secara rasmi dikurangkan salinan traktor konvensional. Seperti yang diketahui, traktor adalah kenderaan, dan untuk memandu kenderaan, anda mesti mempunyai lesen memandu dan insurans liabiliti pihak ketiga motor. Tetapi peraturan ini terpakai kepada traktor walker? Sudah tentu, walaupun jawapan kepada soalan ini adalah positif, sangat sedikit orang yang berfikir mendapat hak untuk memandu di lapangan dan bidang. Tetapi sering terdapat kes apabila motoblock pergi ke gedung bahan binaan terdekat atau hanya pergi untuk membuang tong sampah yang besar. Memandangkan jalan itu akan terutamanya di jalan-jalan awam, terdapat peluang untuk bertemu dengan seorang anggota polis trafik. Dalam kes ini, soalan undang-undang akan sangat relevan.

Adakah walker kenderaan

Untuk menjawab soalan ini, anda harus membaca manual untuk peranti ini. Semua dokumen yang disertakan menunjukkan bahawa jentera pertanian jenis ini bukan kenderaan dan tidak dimaksudkan untuk digunakan di jalan awam. Perundangan Rusia, iaitu, Kod Pentadbiran, yang mengawal kewajiban seorang warganegara untuk kegunaan pengangkutan, juga tidak menganggap unit penanam kenderaan itu. Di satu pihak, ini bagus, kerana seorang warganegara tidak perlu meletakkan peranti tersebut pada rekod dan menjaga pemeriksaan teknikal masing-masing, dan hak untuk traktor berjalan kaki tidak diperlukan. Pada yang lain, persoalan timbul: bagaimana untuk sampai ke taman, jika terletak jauh dari bangunan apartmen? Adakah kawasan aplikasinya terhad hanya oleh kawasan tempatan dan satu tapak?

Pergerakan pada motoblock

Persoalannya sangat akut jika jalan ke laman web ini berjalan di jalan awam. Ia adalah sepanjang jalan yang paling preseden dengan pemeriksa DPS, mengeluarkan protokol pada kesalahan pentadbiran, dan sebagainya, berlaku.Hakikatnya, tiada kategori pemandu lesen berasingan untuk mengawal blok motor. Oleh itu, anda boleh menaiki motoblock dan tiada hak. Satu lagi perkara ialah dengan pergi ke jalan awam, pemilik secara automatik disamakan dengan pengguna jalan raya sepenuhnya, dan ini melibatkan aspek dan tanggungjawab undang-undang tertentu. Jadi, sebagai contoh, mana-mana pengguna jalan wajib membawa bersama mereka dokumen yang memberi kesaksian kepada pengetahuan mengenai peraturan lalu lintas, tanpa hal itu organisasi lalu lintas jalan tidak mungkin.

Tugas ini boleh menjadi sangat rumit jika penumpang diangkut dalam treler ke traktor berjalan kaki. Dalam kes ini, pemeriksa boleh mengeluarkan penalti mengikut perenggan 22 Kod Pentadbiran (kod trafik), yang mendakwa bahawa pengangkutan orang dibenarkan hanya di dalam kenderaan yang dilengkapi dengan khusus dan bertujuan untuk ini.

Penyihat laju Ia tidak dikawal oleh mata tambahan dalam peraturan lalu lintas. Memandu di jalan awam, pemandu mesti mematuhi had kelajuan yang diterima umum. Satu lagi perkara ialah kelajuan maksimum motoblock, yang selalunya tidak melebihi 15-20 km / j, tidak mungkin membenarkannya pecah.

Adakah saya perlu mendapatkan lesen memandu

Tidak ada keperluan dalam Kod Pentadbiran. Tetapi, paradoks, pengenalpastian mungkin diperlukan untuk memberi keterangan bahawa pemilik mengetahui aturan lalu lintas. Pemeriksa perkataan tidak boleh mempercayainya. Memandu motoblock di jalan awam tidak dilarang secara rasmi, tetapi tidak dibenarkan. Untuk memaksimumkan diri dari segala jenis sekatan undang-undang, perlu mematuhi cadangan mudah berikut.

1. Adalah lebih baik untuk mendapatkan lesen pemandu sekurang-kurangnya untuk memandu motosikal - ia secara automatik akan membuang syak wasangka dari pemeriksa.
   

2. Sentiasa mempunyai sijil di tangan ketika memandu di jalan awam.
3. Sentiasa gunakan alat pencahayaan (atau pasangkan sendiri, kerana menurut CAO, setiap kenderaan mesti dilengkapi dengan lampu berjalan, tanpa mengira masa hari).
4. Menunggang di sepanjang jalan pada motoblock sahaja dengan pemantuldipasang di belakang treler.
   

5. Pandu walker masuk renda reflektif khas. Secara rasmi, tidak ada keperluan seperti itu, tetapi pemandu yang bergerak dalam jaket yang sepadan akan lebih ketara kepada kereta-kereta yang lewat.
   
6. Menaiki motoblock di luarsupaya tidak menghalang pergerakan kenderaan.

Dengan mengikuti cadangan mudah ini, anda boleh melindungi diri anda daripada denda dan komunikasi yang tidak menyenangkan dengan wakil polis trafik, menjadi peserta penuh dalam lalu lintas jalan raya.

Menjawab soalan itu, perlu diperhatikan: tidak perlu menerima hak, tetapi lebih baik untuk melakukannya. Kehadiran mereka akan sangat memudahkan pergerakan jenis peralatan pertanian ini.

Umur yang dibenarkan untuk mengawal motor

Malah, sesiapa yang menguasai pengurusan mampu menguruskannya, dan tiada siapa yang akan meminta sijil di laman web mereka sendiri. Perkara yang lain ialah walaupun seorang kanak-kanak, pada usia 13 tahun, telah menguasai peraturan untuk mengawal blok motor, tidak semestinya mempercayai dia untuk menguruskan alat teknikal yang rumit. A untuk perjalanan di jalan awam adalah wajar untuk memiliki sijil yang boleh diperolehi dari 18 tahun.

Daripada ini kita boleh membuat kesimpulan: untuk bekerja di laman web anda, anda mesti berpandukan peraturan keselamatan, tanggungjawab terletak pada orang dewasa, orang dewasa yang mempercayai pengurusan remaja. Semasa memandu di jalan raya, pemandu secara automatik menjadi ahli jalan raya. Jika kanak-kanak kecil dihentikan oleh pemeriksa polis trafik, denda itu perlu dibayar kepada wakil sahnya: ibu bapa atau penjaga.

Menunggang motoblock buatan sendiri

Menurut Kod Kesalahan Pentadbiran, bukan satu traktor berjalan kaki, termasuk peranti dengan unit penggantungan dan kuasa, dipasang dengan tangan, bukan kenderaan. Perkara yang lain adalah tepat pengilang menentukan kategori barangnya. Dia mempunyai hak yang sah untuk mempertimbangkan peralatan yang dihasilkan sebagai traktor berjalan kaki, dan dalam hal pengeluaran kerajinan, apabila dihentikan, mungkin ada pertanyaan: siapa yang memutuskan bahawa ia adalah traktor berjalan kaki, dan mengapa? Pemeriksa mungkin perlu mengemukakan dokumen untuk peranti itu atau bahkan menulis pesanan pada pendaftarannya, dan ini menyebabkan akibat hukum yang tertentu.

Secara umum, operasi motoblock, dipasang dengan tangannya sendiri, tidak berbeza dengan apa yang dibeli di kedai. Persoalannya mungkin timbul di kawasan yang dimiliki oleh kategori kenderaan, dan kemudian, hanya jika pemeriksa menganggap perlu untuk bertanya.Bagi yang lain, peraturan yang sama digunakan untuk teknik buatan rumah untuk yang dibeli; tiada mata tambahan untuk mengawalnya ditetapkan.

Secara rasmi, ini adalah jentera pertanian, sama seperti pembiak atau pemotong rumput.

Kesimpulannya

Penggunaan tukang masak itu membawa beberapa ketidaksempurnaan undang-undang dan undang-undang, banyak di sini berkaitan dengan bagaimana perbualan dengan wakil penguatkuasa undang-undang akan berkembang, sama ada ia akan mempunyai soalan tambahan atau tidak. Bagi yang lain, adalah mungkin untuk mengendalikan traktor berjalan kaki tanpa apa-apa akibat, baik di laman web anda dan di jalan awam. Perkara utama - jangan lupa tentang kesopanan dan saling menghormati di jalan raya.