Membongkar dan membaiki punch melakukannya sendiri
Perforator, seperti mana-mana alat elektrik, memerlukan sikap yang berhati-hati, operasi yang betul dan penyelenggaraan pencegahan yang tepat pada masanya. Jika kita mengabaikan norma-norma ini, radas dapat gagal tanpa mengembangkan sumbernya sendiri. Pembaikan pukulan dengan beberapa kesalahan boleh dilakukan dengan tangan, dan untuk memperbaiki kerosakan yang berkaitan dengan bahagian elektrik enjin, anda memerlukan bantuan pakar.
Kandungan
Kegagalan utama menumbuk dan tanda luar mereka
Kesemua kerosakan unit boleh dibahagikan kepada 2 kumpulan: mekanikal dan elektrik.
Kerosakan mekanikal
Jika kerosakan mekanikal muncul di punch, kehadirannya boleh kenali dengan telinga (kebisingan naik, kerincingan muncul).
Anda juga dapat merasakan getaran yang meningkat atau bau yang tidak menyenangkan yang berasal dari badan unit.
Oleh itu, kerosakan mekanikal termasuk yang berikut:
- kegagalan suis mod peranti;
- gendang gebu dan penyerang yang dipakai;
- kegagalan mekanisme perkusi;
- kegagalan setong unit kerana memakai;
- kerosakan gigi gear;
- pecahnya chuck, menyebabkan gerudi terbang.
Kesalahan elektrik
Malfungsi yang berkaitan dengan bahagian elektrik perforator itu juga boleh disertai oleh bau yang tidak menyenangkan dari badan alat itu, mencetuskan. Anda juga boleh melihatnya enjinnya memanaskan dengan cepat dan bersuaratanpa berputar, atau asap keluar daripadanya.
Kerusakan elektrik peranti termasuk:
- peranti tidak menyala;
- pecahan butang mula;
- memakai berus;
- penyumbat pemukul;
- pelanggaran hubungan elektrik;
- pembakaran stator atau pemutar motor elektrik.
Algoritma Punch disassembly
Untuk menghapuskan kerosakan mekanikal dan elektrik (kecuali pengecualian plag elektrik) tanpa membongkar perumahan unit adalah sangat diperlukan. Yang paling popular di kalangan tuan, baik domestik dan profesional, adalah jenama latihan Bosch, Makita, Interskol, Energomash. Reka bentuk unit dari pengeluar yang berbeza adalah hampir sama, jadi kaedah pembongkaran peranti akan sama. Tetapi jangan buka peranti sepenuhnya, kerana sukar untuk memasangnya. Gambar di bawah menunjukkan apa yang kelihatan betul-betul disassembled.
Membongkar kartrij
Pembongkaran unit untuk penyelesaian masalah perlu dijalankan dengan teliti, dengan pemeriksaan setiap bahagian yang dibuang. Kepada perhimpunan itu tidak menyebabkan kesulitan, proses pembongkaran lebih baik untuk mengambil gambar. Sekiranya anda tidak menemui kecacatan luaran pada peranti, disarankan untuk mula membongkarnya dari kartrij.
- Pertama keluarkan boot (1), diperbuat daripada getah.
- Dengan berhati-hati, supaya tidak kalah, gunakan pemutar skru untuk mengeluarkan cincin snap (2) dan kemudian boot plastik (3).
- Di peringkat seterusnya, penting untuk tidak kalah bola kecilyang berada di bawah puck (4). Tanggalkan mesin basuh (4), plat (5) dan spring (6), serta bola (7). Ia adalah semasa memakai bahagian-bahagian ini gerudi jatuh dari kartrij. Dalam sesetengah model kartrij mungkin ada bola dan pencuci tambahan.
Kami membongkar badan
Sekiranya pemasangan unit perumahan diperlukan, anda mesti terlebih dahulu mengeluarkan suis pemilih mod.
- Masukkan suis dalam posisi "Blow". Biasanya di tempat ini pada badan dicat tukul. Dalam kes apabila mod ini tidak tersedia, letakkan suis dalam kedudukan "Impak + penggerudian".
- Seterusnya, anda perlu klik butang yang terletak pada tombol suis dan putarnya sedikit di bawah ikon dengan imej tukul ke klik ciri.
- Selepas itu, adalah perlu untuk membuang suis dengan pemutar skru dan, menariknya ke arah anda, keluarkannya. Dalam sesetengah model unit, suis ini boleh diskru ke badan dengan skru.
Membongkar bahagian elektrik dari punch tersebut
Untuk sampai ke bahagian elektrik peranti, jika anda mengesyaki bahawa mungkin terdapat pecahan di sini, anda mesti melakukan langkah-langkah berikut.
- Buka skru yang memegang penutup belakang dan keluarkannya.
- Tanggalkan pengikat yang memegang kabel rangkaian.
- Seterusnya, tarik wayar keluar dari pelekat dan keluarkan butang permulaan.
- Keluarkan semua wayar yang dipasang pada stator.
- Keluarkan berus dengan membongkar bolt pemasangan.
- Pisahkan bahagian-bahagian elektrik dan mekanikal alat dengan membongkar bolt yang sepadan. Untuk kegunaan pemisahan "rata "pemutar skru.
- Tanggalkan pemutar dari kotak gear. Jika anda perlu mengganti galas, gunakan penarik khas.
- Keluarkan pengambilan udara yang terletak di dalam badan bahagian elektrik penggiling.
- Putuskan sambungan stator dari kes itu. Untuk memudahkan untuk keluar dari selongsong, adalah disyorkan untuk menarik stator dengan paip ringan pada badan dengan objek kayu.
Sekiranya diperlukan untuk membongkar perforator tong, dengan susunan menegak pemacu elektrik, mula-mula pemegangnya dikeluarkan dan kemudian bolt mengunci enjin dikeluarkan.
Menggantikan berus motor
Tanda utama bahawa sudah tiba masanya untuk menukar berus adalah pembentukan peningkatan percikan di kawasan pengumpul motor elektrik, pemanasan cepat pemegang berus, serta bau pembakaran. Apabila berus tidak dipakai, percikan api hanya boleh dilihat di bawahnya. Jika tidak, percikan api boleh dilihat di seluruh bulatan pemungut.
Kehadiran percikan di sekeliling pemungut apabila berus tidak dipakai adalah tanda bearing wear, pemutar rotor atau penebat stator, plat pengumpul yang dibakar, stator atau pemutar yang dibakar.
Satu lagi tanda bahawa stator telah dibakar adalah kehadiran bunga api di bawah satu elektrod. Jika anda mempunyai penguji, maka boleh periksa pemutar dan pemutar: mengukur secara bergantian rintangan pada pemutar dan stator. Jika ia sama di kedua-dua belitan, maka dengan stator segala-galanya adalah teratur. Jika anda melihat tanda-tanda masalah yang jelas dengan pemutar atau pemegun di penggiling anda, anda perlu membawa peranti tersebut ke pusat servis untuk dibaiki. Bagi berus, mereka boleh ditukar secara berasingan.
Untuk sampai ke tempat di mana berus dipasang, anda perlu membongkar kes di mana enjin dipasang, atau hanya mengeluarkan penutup belakang. Membuka tudung, anda akan melihat berus, yang ditetapkan dalam pemegang khas. Gambar di bawah menunjukkan bagaimana bahagian-bahagian ini kelihatan.
Berus yang dipasang pada enjin perforators, terdapat 3 jenis.
- Grafit - mereka dibezakan dengan daya ketahanan mereka, tetapi kerana mereka sangat keras, mereka tidak diutamakan dengan pemungut, yang mempunyai kesan negatif terhadap yang terakhir.
- Batu arang - mudah digali ke pemungut, memberikan sentuhan yang baik, tetapi cepat haus.
- Grafit karbon - Pilihan yang baik, kerana mereka adalah campuran 2 komponen yang saling melengkapi.
Adalah sangat penting untuk tidak menunggu enjin untuk mencetuskan, dan selepas itu berus. Penggantian diperlukan setelah dipakai pada 1/3 dari nilai nominal (8 mm). Walaupun satu berus telah dipakai kurang daripada yang lain, anda masih perlu menukar kedua-duanya.
Beri perhatian kepada keadaan musim bunga di dalam berus baru dan membetulkan hubungan. Jika musim bunga akan terbang semasa enjin berjalan, ia akan menerima kerosakan yang ketara. Juga, jika musim bunga lemah, ia tidak dapat memberikan sentuhan yang baik.
Pastikan sebelum anda menukar berus, anda memerlukan yang baik pemutar bersih dan pemegun dari residu grafit atau habuk arang batu. Bahagian ini boleh dibersihkan dengan alkohol teknikal atau perubatan.
Seterusnya, anda perlu membetulkan elektrod dalam pemegang dan mengisar mereka kepada pemungut.Untuk melakukan ini, letakkan sekeping kertas pasir bijirin halus pada pengumpul dan menghasilkan gerakan berputar dalam arah yang berbeza. elektrod pengisaran. Pengisaran berterusan sehingga kawasan sentuhan elektrod adalah bulat. Ini akan memberikan yang terbaik untuk plat pemungut dan, dengan itu, hubungan yang terbaik.
Rajah mekanisme perkusi, kerosakan dan pembaikannya
Mekanisme perkusi perforator berbeza dalam reka bentuk mereka, bergantung pada keluarga mana peralatan itu milik. Oleh itu, pembaikan mekanisme ini akan berlaku mengikut prinsip yang berbeza.
Latihan barel
Perforators dengan enjin menegak biasanya dilengkapi dengan unit perkusi berdasarkan mekanisme engkol. Berikut adalah gambarajah mekanisme perkusi jenis ini.
Gambar berikut menunjukkan radas di bahagian, di mana anda dapat melihat lokasi engkol.
Mekanisme kejutan unit dengan enjin menegak mungkin mempunyai kerosakan yang berikut. Mekanisme rod penyambung mempunyai galas yang berasingan, yang dipasang pada roda roda eksentrik, tetapi kadang-kadang ia boleh terletak di pangkal batang penyambung.Dalam sesetengah model palu berputar, galas gelongsor (bukan galas rolling) boleh dipasang di tempat ini, yang memerlukan pelinciran berterusan. Sekiranya tidak ada, atau sudah tua, maka nod ini habis. Apabila membaikinya adalah perlu untuk menggantikan sepenuhnya rod penyambung dan tong eksentrik.
Satu lagi masalah biasa ialah warlock pecah. Kesalahan ini boleh dikira jika anda perasan bahawa tidak ada lagi impak pada pengisar anda. Untuk sampai ke penyerang, anda memerlukan pembongkaran lengkap alat laras. Ia dilakukan seperti berikut.
- Putuskan laras dari badan menumbuk, keluarkan kartrij (lihat perihal di atas). Ketuk tong di atas meja supaya omboh jatuh dari padanya. Ambil tukul getah dan ketatkan tong keluar dari badan.
- Keluarkan cincin penahan galas.
- Keluarkan galasnya sendiri dan perlahan mengetik meja untuk mengeluarkan bola.
- Selepas mengeluarkan 3 bola, anda boleh mengeluarkan lengan raster.
- Juga, seperti dalam kes sebelumnya, keluarkan bola yang berada di lengan, tetapi jangan mengelirukan mereka dengan yang telah dikeluarkan sebelum ini (bola ini mempunyai garis pusat yang lebih kecil). Selepas mengeluarkan bola, anda perlu memasukkan pemutar skru ke dalam lengan dan menolak kepala.
Dalam kes ini, seluruh pahlawan. Tetapi jika ia pecah, maka ganti dengan yang baru. Anda juga perlu memberi perhatian kepada gusi kedap dan meterai di dalam badan batang. Jika mereka haus, mereka mesti diganti.
Pistol-jenis latihan
Peranti mekanisme perkusi unit pistol-jenis sedikit berbeza dari mekanisme tujuan yang sama yang dipasang dalam alat jenis tong.
Perbezaan utamanya adalah bahawa omboh itu bergerak dalam gerakan bukan dengan alat penyambung, tetapi dari galas ("mabuk") goyang. Oleh itu, kegagalan yang paling kerap bagi unit ini ialah memakai galas "mabuk" yang perlu diganti.
Gambar berikut menunjukkan gumpalan "mabuk" yang dimusnahkan, yang menyebabkan gerudi tukul berhenti menghentak.
Galas berayun dikeluarkan menggunakan pemutar skru rata, yang anda perlukan untuk mengambil pendakap, dan keluarkannya. Selepas itu, galas itu mudah dipisahkan dari perumahan kotak gear.
Apabila menggantikan galas yang runtuh mestilah baik basuh kotak gear, kerana ia adalah dalam kesnya bahawa serpihan bahagian patah boleh kekal.
Selepas membersihkan dan memasang galas baru, gunakan lapisan gris yang berminyak ke unit ini.
Selain itu, sebab peranti itu tidak terkena, boleh berfungsi sebagai pin penembakan yang patah. Untuk mendapatkannya, anda perlu mengeluarkan cincin penahan, yang boleh dilihat di dalam lubang.
Ambil pemutar skru kecil, ambil cincin dengannya, dan luncurkannya ke kanan (ke arah gear).
Lakukan yang sama di bahagian lain bahagian itu. Seterusnya, masukkan pemutar skru ke dalam lubang di bahagian itu dan tolak bahagian dalaman mekanisma yang dikeluarkan.
Selepas tindakan ini, mudah untuk mendapatkan cincin penahan, dan badan, yang mengandungi kepala pemogokan patah.
Jika anda membongkar kes ini, maka anda akan melihat "pelakunya" kerosakan itu, kerana yang Bulgaria tidak meletup.
Apabila memasang mekanisme perkusi, jangan lupa gunakan minyak dengan banyaknya di semua bahagiannya.
Kegagalan mekanikal lain dan penghapusan mereka
Sebagai tambahan kepada kerosakan yang berkaitan dengan mekanisme perkusi, kerosakan mekanikal lain boleh berlaku di perforator.
Suis mod
Terdapat kes apabila suis mod unit gagal. Ini adalah disebabkan oleh menyumbat habuk nod ini. Untuk menetapkan suis, anda perlu memutuskan sambungan dari kes itu (lihat di atas untuk cara melakukannya) dan bersihkannya dari kotoran.Jika anda mendapati sebarang kerosakan pada bahagian plastik suis, anda perlu menggantinya.
Gear dengan gigi serong
Alasan bahawa peranti berhenti berfungsi secara normal, iaitu, ia menghentikan penggerudian dan palu, boleh ditutup pada gigi yang dipakai pada batang pemutar.
Jika ini berlaku, gigi akan dipakai dan di pertengahan gear heliks.
Masalah ini berlaku apabila alat itu macet atau klac tidak berfungsi. Kerosakan dihapuskan dengan menggantikan gear perantaraan dan pemutar enjin.
Latihan tidak memegang kartrij
Sebab bahawa perforator tidak memegang gerudi, terletak pada kegagalan kartrij dan memakai bahagiannya:
- ubah bentuk bola telah berlaku;
- cincin laras yang dikenakan;
- memberikan musim bunga drawdown.
Anda perlu membongkar kartrij dan menggantikan bahagian masalah.
Boer terperangkap dalam pukulan
Sebab-sebab hakikat bahawa gerudi terperangkap dalam kartrij peralatan mungkin berikut.
- Sebelum memasang perkakas, anda tidak memohon pelincir pada batangnya. Ia adalah perlu untuk menggerakkan kartrij pengedap kartrij dan menyuntik alat WD-40 ke kawasan pendaratan.
- Debu jatuh di bawah bola. Lakukan operasi yang sama seperti dalam perenggan di atas.
- Jika anda menggunakan gerudi konvensional yang dimasukkan dalam penyesuai di punch, juga memprosesnya cecair WD-40, tunggu selama beberapa minit, dan, dengan ringan mengetuk dengan tukul di atas permukaan pengapit, lepaskan perkakas dalam arah yang berbeza. Biasanya, selepas tindakan ini, rahang pengapit terbuka dan membolehkan anda mengeluarkan bit gerudi.
- Batang alat ini telah riveted. Anda perlu terlebih dahulu mencurahkan cecair WD-40 dan cuba tarik keluar gerudi. Jika tiada apa yang berlaku, maka anda perlu membongkar kartrij dan mengetuk snap. Anda juga boleh menggunakan petua tentang cara untuk mendapatkan alat yang tersekat pada mesin, dari ini video.